Циклокросс (ЦК) и с чем его едят.
Всевидящий гугл говорит что год назад я поехал затестить ЦК в жестких условиях. Маршрут был недалекий. По дороге до Красной Воли а там уже серьёзные трейлы до Глицино. В целом велик выдержал испытания. Конечно драйва от езды по ухабам особо не получаешь, местами можно выхватить адреналина и самое главное он едет хоть и неуверенно. В ту поездку на нем стояли дубовые слики на 32, и грустная хоть и полугорная но шоссейная кассета на 28 зуба. Результатом я был доволен, т. к. Сделал всего 2 мягких черезрульки и не очень много ходил пешком вверх. От дубовой резины был плюс она не дала пробиться на камушках. В этот же день приехала кассета на 40 зубов а это уже повод для хорошего невыжимающего крутилова вверх. Т. К. Вел брался с расчетом на замену Шоссера были куплены колеса полулайт с шоссейными покрыхами и кассетой. Дальше были куплены покрыхи на 35 с мягким протектором для гравиек. Велик очень универсальный, рккомендую ЦК на повседневку. Выезжая на нем можно по ходу пьессы решать ехать шоссе или свернуть на проселку. Колеса хочется сделать бескамерно и поставить максимально возможные покрыхи со скромным протектором, особенно этого захотелось когда поехали на Рицу а мне захотелось попробовать каменных секции - вверх норм кассета тащит т. К. Было сухо, а вот вниз пробой двойной. Спереди влезет 42-45 а сзади думаю 38 покрыха войдет. Колеса под этт дело уже ждут своего часа, осталось определиться с покрыхами.
